柴油機(jī)油底殼進(jìn)水原因與故障處理
我們通常所說“柴油機(jī)機(jī)油進(jìn)水”，就是發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)有水，運(yùn)行后機(jī)油變白，外觀看上去像牛奶，出現(xiàn)這種現(xiàn)象一D要查明原因，方可運(yùn)行柴油機(jī)，否則會引起拉缸拉瓦，造成嚴(yán)重的機(jī)械故障！
下面就柴油機(jī)油底殼內(nèi)進(jìn)水原因與故障處理提供給大家參考一下：
1、首先檢查一下機(jī)油冷卻器密封墊片是否老化或損壞，若是，更換密封墊片；
2、水壓檢測試驗(yàn)機(jī)油冷卻芯子是否損壞，若是，維修或更換全新機(jī)油冷卻器芯體；
3、如有空氣中冷卻器的，也同2一樣進(jìn)行操作；
4、特種設(shè)備用柴油機(jī)，檢查是否有水倒灌到發(fā)動機(jī)內(nèi)，如有及時清理處理；
5、檢查缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞，如是，則更換全新的；
6、檢查水壓檢測試驗(yàn)檢測缸蓋是否破裂，如有，則更換；
7、檢查柴油機(jī)氣缸床是否沖了，若是，則需更換；
8、檢查噴油器水套是不松動或損壞，若是，則修理或更換。
推薦
NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)壓力監(jiān)測終端、物聯(lián)網(wǎng)水壓監(jiān)測終端
工程師說 | 用于為ADAS應(yīng)用開發(fā)的電源系統(tǒng)的功能安全開發(fā)工具和方法
基于總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)DeviceNet適配器的應(yīng)用設(shè)計(jì)
JJR2-110-Z、MPS5-Z185低壓380V晶閘管軟啟動器
縉云 PD284H-2×1 電力儀表 云南物聯(lián)網(wǎng)4g多功能電力儀表超硬核
PD8771-DX1 朔州高壓電纜耐壓試驗(yàn)在線咨詢