如何判定車(chē)子是怎么燒機(jī)油的
大多數(shù)車(chē)輛提前出現(xiàn)燒機(jī)油情況，完全是車(chē)主自身原因造成的！首先，是否選擇正規(guī)機(jī)油、有沒(méi)有定期保養(yǎng)，這兩個(gè)Z基本的流程都沒(méi)有做好，再好的發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)燒機(jī)油！
有的朋友就會(huì)說(shuō)，如何判定自己的車(chē)子是不是燒機(jī)油，另外燒機(jī)油有哪些原因？今天就來(lái)給大家講一下如何判定我們的車(chē)子是怎么燒機(jī)油的，或者說(shuō)燒機(jī)油幾個(gè)重點(diǎn)的原因：
首先，你這個(gè)車(chē)子燒機(jī)油是怎么燒的呢，就是說(shuō)機(jī)油通過(guò)了一些密封的零件，然后滲入到了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室里面跟混合氣一起參與了燃燒，這就是燒機(jī)油，那么一旦出現(xiàn)燒機(jī)油，我們的車(chē)子會(huì)有什么樣的一個(gè)現(xiàn)象呢？
你比如說(shuō)你的油耗會(huì)增加，你的一個(gè)汽車(chē)的動(dòng)力會(huì)下降，另外尾氣會(huì)呈現(xiàn)藍(lán)色并且有一股這種焦糊的味道，另外呢，機(jī)油在一個(gè)保養(yǎng)周期以?xún)?nèi)，會(huì)消耗掉一升以上這個(gè)機(jī)油消耗量。
那么一般情況下，車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，其中Z重要的比如說(shuō)活塞上面，它是有三道密封環(huán)的，其中有兩道是用來(lái)密封空氣的，另外有一道它是用來(lái)密封機(jī)油的，如果這一道密封機(jī)油的密封環(huán)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的一個(gè)磨損，或者說(shuō)因?yàn)榉e碳的增加導(dǎo)致卡死，那么這個(gè)時(shí)候機(jī)油就會(huì)被這個(gè)活塞帶到這個(gè)燃燒室里面，產(chǎn)生燒機(jī)油，這種現(xiàn)象除了底殼下部的活塞以外，我們這個(gè)氣門(mén)它上面也是有一個(gè)密封環(huán)的，這個(gè)密封環(huán)他其實(shí)也是為了防止機(jī)油進(jìn)入到燃燒室里面，如果說(shuō)這個(gè)氣門(mén)上的密封環(huán)出現(xiàn)了老化，或者說(shuō)磨損嚴(yán)重的這種情況，他也會(huì)讓機(jī)油滲入到燃燒室里面參與燃燒！
當(dāng)然，燒機(jī)油的現(xiàn)象還有很多，或者說(shuō)他的一個(gè)原因還有很多，今天只是給大家介紹了幾種比較常見(jiàn)的，如果說(shuō)您的車(chē)子出現(xiàn)了這種輕微的燒機(jī)油的這種現(xiàn)象，你可以嘗試更換一下你的這個(gè)氣門(mén)上的氣門(mén)油封，還包括你這個(gè)活塞上的這個(gè)密封環(huán)，如果說(shuō)你這個(gè)車(chē)子，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)齡比較長(zhǎng)了，而且呢，是德系車(chē)燒機(jī)油現(xiàn)象比較嚴(yán)重，這其實(shí)在根本上是沒(méi)有一個(gè)徹底的解決方案的，你只能?chē)L試更換粘稠度更高一點(diǎn)的機(jī)油，當(dāng)然只是針對(duì)于老車(chē)型的嘗試更換粘稠度更高一點(diǎn)的機(jī)油，或者說(shuō)啊，這個(gè)經(jīng)常在保養(yǎng)周期之內(nèi)機(jī)油消耗的比較多了，以后啊，經(jīng)常的去添加機(jī)油也沒(méi)有什么太好的一個(gè)解決方法！
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